Bilder och video från Burning Van!

I somras besöktes eventet Burning Van och jag tog lite bilder. En träff för oss folk som gillar #vanlife. Speciellt tack till alla som var där och gjorde träffen oförglömlig!
Vädret var minst sagt varmt och soligt och Kinnekulle visade sig ha en fantastisk omgivning som var perfekt att utforska med cykel!
Kinnekulle stenbrott var nästan perfekt att träffas på, enda att klaga på var väl kanske bristen på skugga en sommar som denna.

Om inte förr så ses vi nästa år! <3

Framsteg med Francisco

Dåligt med inlägg, men livet är rätt fullt upp när man fortfarande springer i ekorrhjulet..

Hur går det med minivanen då? Jo det rör på sig. Fick möjlighet att testa min installation av dragkrok och dess el som jag gjorde färdigt ute i kylan. Kunde låna en släpkärra och testköra lite.. Francisco leverera! Japp, det fungera! Wihooo! Det gick jättebra att dra den lilla släpkärran, märktes knappt. Enda problemet är väl att kopplingen börjar känns väldigt dålig i bilen och den skakar mycket när man startar på ettans växel eller backar.. Tänk att det aldrig kan vara bra... Prylar kräver arbete..

Nåväl! Steg för steg tar vi oss närmare den målbild som funnits ett tag..



Francisco kan nu dra 1600 kg och den grundläggande elen fungerar. Testar att köra runt och försöka komma ihåg hur det var att backa med släp. Tack och lov kommer känslan tillbaka ganska snabbt. I lumpen hade jag militärt körkort för lastbil med släp, så får köra militära lastbilar, men inte civila.. Det är som vanligt logiskt i vårt samhälle.. :-). 

Förövrigt kanske ni har märkt att mina "In & Out" inlägg har slutat komma. Men så icke verkligheten. Det har kommit in en hel del prylar, men nu på sistone har jag återigen rensat brutalt och försökt sälja lite. Men man orkar helt enkelt inte sälja allt.. Tar för lång tid om man ska komma framåt. Det handlar om att "make Peace with your decisions". Om att lämna det förgångna..

Finns lite planer på att tvinga mig själv till "downsizing" i framtiden så ju mer jag kan rensa bort, desto lättare sen.. Men jag kämpar verkligen med den här biten! Puh. För vissa kanske det är väldigt lätt att göra sig av med saker, men så är icke fallet hos undertecknad. Så... därför gäller det att vara väldigt försiktig med allt som man skaffar.

Framförallt inte lyssna på alla råd man får. :-)

Lite bakgrund kring bilen Toyota Previa

Ett inlägg för bilintresserade! :-) Japp.. försöker verkligen vara breda på den här bloggen.. ;-)

Den här gången handlar det om Franciscos historia..

1990 lanserade Toyota världens första mittmotor MPV (Multi Purpose Vehicle), Toyota Previa. För er som inte är så motorkunniga innebär detta att motorn inte sitter under framhuven utan mer "mitt i bilen".

Namnet Previa härleddes från det italienska ordet "previdenza", vilket innebär försyn eller framsynthet/förutseende.


Bilen är designad av Tokuo Fukuichi och David Doyle (patent registrerat 24 December 1987). Tokuo är nu global chef för systervarumärket Lexus. Ingenjörerna konstruerade alltså en fantastisk bil.

Previas kallas ofta kärleksfullt för "äggvans", "ägg", eller till och med "The Spaceship", på grund av sin form.

Motorn placerades lutande i en 75 graders vinkel. Den är på 132 hkr och cylindervolymen är 2,4-liters (16v med dubbla kamaxlar). bränsletanken ligger under golvet och bakom framaxeln ligger alltså motorn som driver bakhjulen (bakhjulsdrift, det finns även fyrhjuldriftvarianter). Detta gjorde det möjligt Toyotas ingenjörer att optimera viktfördelning, och därmed säkerställa en låg tyngdpunkt samtidigt som vi fick ett plant golvutrymme inuti vilken man kunde montera framsätena. Man sitter relativt högt och har en bra utsikt i Previan.

Fläkt, alternator och bromsoljabehållare placerades under "huven". Motorn drev en axel som skötte fläkt, AC mm (även känt som SADS, Supplementary Accesory Drive System).

.

Källa och bilder:
http://blog.toyota.co.uk/history-of-the-toyota-previa

Cool belysning och övervakning..

Funderar på lite belysning till Francisco (minivanen) och om man ska ha lika anvancerad övervakning som vi har av påskägget på jobbet..

Hmm, mycket att fundera på nu... :-)

Ingen kommer omärkt förbi och kan snatta godis från ägget. Dubbla kameror is the key!

Kolla vilken cool belysning!! Den blåaktiga är egentligen för nödbelysning  (sägs det) men den skulle ju göra sig ypperligt som mysbelysning i Francisco så vitt jag kan se! Eller hur?!

Francisco utsatt för något hemskt..

Vet ni vad.. ,det hände något hemskt med Francisco härom dagen. Suck..

Var ute och körde (och myste) på en bilväg i ett område som jag växte upp på (Viksäng)... och en väg som jag antagligen kört minst 1000 gånger förut var tydligen ombyggd. Nu var den avsmalnad. "Jaja, dom håller på grejar, slösar skattemedel i vanlig ordning" tänkte jag och såg även någon skylt om vägbula. Jag har kört samma väg dagen innan och märkte då ingen vägbula..

Felskyltning igen tänkte jag..

Förövrigt hade vägverket eller vem det nu är som planerar s-iten sänkt hastigheten från tidigare 50 km/h till nu 30 km/h. Det kan jag förstå för det ligger en skola som är befolkad höst, vår och vinter. Och jag vet att en del kör som idioter..

Jag åker förövrigt knappast runt i någon hög fart med Francisco. Han är lugnande att köra på något vis... Det går inte att växla snabbt, långa drag.. Den här gången hade jag en irriterande vit Merca bakom som lät mig kanske stressas med lite, låg väl kanske i en 40 km, inte en själ i sikte förutom SUV-mercan som låg i arslet. Vilket dem nästan alltid gör när man är ute och slöåker med vanen by the way. :)

Jag vet, mitt fel att jag körde några kilometer för fort.. Du behöver inte kommentera om det..

Hur som haver när jag närmar mig ett övergångsställe så ser jag något avlångslikt rektangelformad plåtlakan som ligger mitt över vägen. OCH TILL MIN HÄPNA FÖRMÅGA..... ÅKER S-ITEN NER I BACKEN!!! (typ 5 meter innan det är dags att köra över)

WTF!!!

Det blir liksom som ett avlångt stort hål i backen!! Får lite smått panik! Det där kan jag ju inte köra ner med Francisco i..., jag bromsar så mycket jag vågar i hopp om att Mercan inte smackar rakt in i Francisco bakifrån.. Lyckas tack och lov undvika att få Mercan i nacken..

men...

Francisco rullar över falluckan i kanske 25 km/h och får ta en JÄTTESMÄLL i framvagnen när hjulen rullar över detta trottoarkantslikande hål. Det smäller något fruktansvärt i bilen. BOM, följt av ytterligare en smäll när bakhjulen rullar över. Jag blir förtvivlad och ledsen.. Hoppas den inte går sönder nu vet jag att jag tänkte!.. Hålet från h*lvet*t..

Men helt klart hände något med Francisco! Blaj alltså..  för Francisco är sig inte lik. SUCK! Det kluckar och vibrerar nu, något som det inte gjorde tidigare.. Antagligen mer jobb och bök... Arghhhh!! DET RÄCKER NU!!

Usch är så trött på att behöva lägga mer tid på förvaltning och fixande..

Jajaj, hoppas era dagar flyter på bättre..



En sån här fallucka är tydligen väldigt dyr att bygga, kostar över en miljon.. Någon som lobbat duktigt och bjudit kommunpamparna (transportstyrelsen or whoever) på fina luncher antagligen.. Det sjuka är att man tvingas betala för eländet också..

Jag cynisk? Nähvaddå :)

Edit, nu har jag varit och fotat falluckan som gjorde illa Francisco.. 

Francisco godkänd! YES!

Whopido! Har fixat parkeringsbromsen, var uppe och jobba sent häromkvällen efter att den nya parkeringsvajern dykt upp. Det var ett h-vete med vissa små fjädrar och få dem på plats, men man bet ihop och fick ihop sk-ten tillslut. :)

Kolla, kolla Francisco gick igenom!

Tjejen som besikta sa att den kommer rulla många år till. "det är ju en Toyota". Gött att höra. :)
Hon fråga vad jag skulle göra på semestern och jag sa att det blir roadtrip om bilen går igenom. Hon lät sugen på att hänga på. :)

Vem vill inte hänga på en roadtrip med Francisco om en får möjlighet?! Bara en idiot, heheh.

Det högra är sista protokollet.. 

Dags för besiktning av Francisco.. puh.

Hur går det med vanen? Dags för en uppdatering..

Jo, efter 7 sorger och bedrövelser och MYCKET arbete (för mycket egentligen) med Francisco. Jag har väl berättat att "ägget" fått ett namn? I alla fall jag har bland annat lagat rost, monterat dragkrok och bytt avgasrör och nu var dags för "domedagen" dvs, bilprovningens dom. Skulle den gå igenom? Spännande, spännande. Planen är ju nämligen att åka på roadtrip på semestern.. En semester som närmar sig..

"Domedagen" är här. Dags att få besked hur mycket arbete som återstår med fina Francisco.. Skulle han rent av gå igenom??

I väntan på att få köra in dök en äldre vacker Volkswagen buss upp! Den gnissla allt bra i ena hjulet när den åkte runt där, men såg ut att vara i gott skick. Helt klart charmig.

Snart var det dags för "äggets" regnummer att dyka upp på tavlan.. och vi rullade in... Francisco hostar och skallrar iväg lite på ettans växel, men vi tror inte det är något allvarligt.. än...

Så hur gick det?

- Den gick inte igenom!! Sch--eize alltså. Men det var ändå "relativt" positiva besked (försöker se positivt på saken, hmf). Rosten var nu bra och dragkroken sades det inget om (även om besiktningsmannen fick rådfråga en kollega när han såg den var nymonterad). Och avgasvärdena var tydligen bra (big surprise). Yes!

Det som var mindre bra var att handbromsen inte fungerade på höger sida. Nada! Va ha hänt med den liksom. Var det den som "ponka" till någon gång när jag drog i handbromsen? Möjligt.. Återstår att hitta vad det beror på (kanske en vajer som gått av måhända), men såååå mycket jobb kan det ju inte vara att få ordning på, eller? Lämna in? Nix lagar alltid själv om det går!

The story about Francisco continues..