Lite bakgrund kring bilen Toyota Previa

Ett inlägg för bilintresserade! :-) Japp.. försöker verkligen vara breda på den här bloggen.. ;-)

Den här gången handlar det om Franciscos historia..

1990 lanserade Toyota världens första mittmotor MPV (Multi Purpose Vehicle), Toyota Previa. För er som inte är så motorkunniga innebär detta att motorn inte sitter under framhuven utan mer "mitt i bilen".

Namnet Previa härleddes från det italienska ordet "previdenza", vilket innebär försyn eller framsynthet/förutseende.


Bilen är designad av Tokuo Fukuichi och David Doyle (patent registrerat 24 December 1987). Tokuo är nu global chef för systervarumärket Lexus. Ingenjörerna konstruerade alltså en fantastisk bil.

Previas kallas ofta kärleksfullt för "äggvans", "ägg", eller till och med "The Spaceship", på grund av sin form.

Motorn placerades lutande i en 75 graders vinkel. Den är på 132 hkr och cylindervolymen är 2,4-liters (16v med dubbla kamaxlar). bränsletanken ligger under golvet och bakom framaxeln ligger alltså motorn som driver bakhjulen (bakhjulsdrift, det finns även fyrhjuldriftvarianter). Detta gjorde det möjligt Toyotas ingenjörer att optimera viktfördelning, och därmed säkerställa en låg tyngdpunkt samtidigt som vi fick ett plant golvutrymme inuti vilken man kunde montera framsätena. Man sitter relativt högt och har en bra utsikt i Previan.

Fläkt, alternator och bromsoljabehållare placerades under "huven". Motorn drev en axel som skötte fläkt, AC mm (även känt som SADS, Supplementary Accesory Drive System).

.

Källa och bilder:
http://blog.toyota.co.uk/history-of-the-toyota-previa

Svempa hade tagit med Volvon

Häromdagen hade Svempa tagit med sig sin fina Volvo 240 från 1981 till lönearbetet. Vilket praktexemplar det var! Volvon var i otroligt fint skick. Vita däcksidor och allt. Så kul att se någon vårda sin bil på det sättet. Den var i princip nyskick förutom att det syntes någon maskintvätt i lacken. Väldigt fin var den. Den har gått 8000 mil. Varav Svempa kört den ca 4000. Kul och se något annorlunda mot dagens bilflotta. Den här bilen är 35 år gammal, det kan man inte tro!
Svempa hade även med sig Tindra (hunden). Lite blyg var hon först. Kanske skämdes hon för att hon skällt ut mig tidigare då hon suttit i bilen när jag gått förbi, hahah.

Svempa och fina Tindra och Volvon från 1981. Svempa gillar att Volvon har brytarspetsar för det förstår han sig på till skillnad från modernare elektronik. Svempa är otroligt duktig på mekaniska maskiner. Svempa gillar sånt han förstår sig på, precis som jag. Enkelhet före komplexitet.

Förra sommaren köpte Svempa nya fina däck med vit ring på. Passar fint.

Svempa är en speciell och intressant människa, jag tycker mycket om honom.Tack för att du tog med Volvon Svempa, uppskattade verkligen att få se den.